港股今日受內地股市帶動，延續昨日升勢，唯破淡友主要防線２２８５０，尚差一線！恆指今早高開１５５點後，反覆上升，中午前最多曾升３２０點，高見２２,７７９，再次迫近２２８５０阻力位。好友再次衝關不遂，指數再次回順，但到２２６００點，好友再展攻勢，大市持續向上直至收市，全日收報２２７３０，升２７２點；國指則升１３１點，報１０５３８點，成交大市總成交達８７２.２７億，比上一天輕微減少。
現時整體大市似蓄力破關之局，好友連日多次將指數推至阻力位前，以探淡友虛實。昨天衝關不果後，回到２２４４０點，即見好友再度組織反攻，今天只回到２２６００點，指數即再度回升，可見現時整體大市氣氛唔錯，少少回調已引到投資者再度加倉，看故事情節繼續發展，應會在關口前徘徊，蓄力破關！
神舟租車（０６９９）昨天原來是震倉，今天突然發了一個溢價配股的好消息：
神州租車（０６９９）公布，公司主要股東Grand Union與優車簽立購股協議，以向優車轉讓Grand Union所持約１.２５億股股份。轉讓股份的購買價為每股股份＄１３.５，較公司於前３０天的平均每日收市價溢價約８％．受溢價配股刺激，神州租車（０６９９）一開市便搶至＄１２.３，早段持續上升，最高曾見＄１３.７２後回順，但＄１３蚊大關明顯有好大支持，之後再升至＄１３.４８收市。
優車是什麼公司？
優車即是優車科技，基本上神州租車（０６９９）同優車科技其實早已是兩兄弟：
今年７月１日，神州專車的運營主體公司優車科技發行５００萬股Ａ系列優先股，神州租車斥資１.２５億美元，認購其中的２５０萬股，未來將持有優車科技１０％的股份。
神州租車（０６９９）要在大陸市場眾多租車公司中突圍而出，一定要有同其他競爭對手與別不同的地方，其中一個主要區別在於，其它租車軟件平台都都是大量接入一般的私家車，而神州專車則全部採用神州租車等租賃公司的專業車輛，並配備高素質專業司機。簡單來說，其他ＣＡＬＬ車Ａｐｐｓ差唔多咩人上台都得，有點似在街上隨意找個司機肯接單的，都做得，會唔會上左賊車，上到個係唔係新牌的學神，或者原來唔多熟路的司機都好難講！而神州租車（０６９９）的賣點，就是相對濫竿充數的ＣＡＬＬ車Ａｐｐｓ要做到更專業。
所以神州專車是國內唯一一家提供“司機保障、健康保障、技術保障、隱私保障和先賠保障”的“五星安全”專車。
神州租車（０６９９）指通過與優車科技後，業務合作已取得大量長期穩定收入，以及較高的車隊利用率和利潤率。鑒於這些顯著的業務協同效應，優車科技今次溢價入股，可以預期兩間公司將可進一步持續加強業務合作。
復星（６５６）以市價供股的事，已接近尾聲，分派出來的供股權２９９６，將會在１０月１４日最後買賣。從陰謀論去論，復星（６５６）以市價供股，又整個［騎尼］比例，５００派５６，擺明博散戶唔供，大戶心想自己供埋老散嗰份，司馬昭之心路人皆知，如果延續這個思維，在這段時間，大戶都理由推高隻復星（６５６）而拉高埋隻供股權２９９６去畀散戶散水，所以合情合理地推敲，在供股權２９９６一日仲有得上市之時，大戶一定要力壓隻復星（６５６），即使不力壓，也至少都不會炒上，目的是壓低隻供股權２９９６，然後收購埋散戶的供股權２９９６自己供！
最後目的是什麼？供完股唔炒起隻復星（６５６）？
以上次經驗，冇左隻供股權２９９６後，復星（６５６）曾炒過一段連升兩個多月，之後慢慢回落至供股價附近，跟住就開始爆上足足升左一倍，當然同時間指數也上升至高位，但以百份比計，跟本冇得比！今次復星（６５６）大戶點部署？大家可拭目以待！
未來的市場焦點，應會聚焦中共十八屆五中全會！
據新華社報道，五中全會將於本月２６日至２９日召開，主要議程是研究關於制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃（２０１６-２０２０年）的建議。時代背景是中國經濟目前仍面臨較大下行壓力，新增長點並未形成，調結構、促改革任務艱巨。所以可以合理地推想，市場將會不斷思考，究竟有什麼國策將會在這個五中全會公佈，所以直至五中全會真正開會時，同國策有關的股份，將會成為市場主要追棒對象，至於那些股份較高機會命中，當然要繼續留意大方向！
YOKI WONG
２０１５年１０月１２日@大方向
沒有留言:
張貼留言